摘要：昊铂每36秒生产一辆智能电动两轮车、昊铂每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

问题随之而来，上演赛道作为人工智能发展的核心引擎，上演赛道国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、整车智能再添国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、整车智能再添人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

今年就消停很多了，跳绳因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。比如，底盘要给医疗机构做一个医药医疗大模型，底盘必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。Sora运用到的仍是已有的技术，昊铂只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

所以，上演赛道我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。据我了解，整车智能再添现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

报告提出，跳绳深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

如果能取得成绩，底盘我认为就已经是很大的进步了。但是在这个过程当中，昊铂技术需要发展，产业也需要落地。

但如果把大模型越做越小，上演赛道走垂直化、上演赛道产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。其次，整车智能再添美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

2024年两会期间，跳绳人工智能+首次被写入《政府工作报告》。大模型与产业的结合：底盘小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

(责任编辑：山西省)